限量版比真车还贵 小车模也能玩出大“钱”来_邮票收藏知识

时间:2011-02-16 22:27:31 来源: 作者: 我要评论

  甜蜜情人节就快到了,当鲜花、巧克力都已失去新意的时候,滨湖区一家企业的销售经理钱先生,给女友准备了一份特殊的礼物———一辆1:18的红色宝马迷你车模。“别看现在是花800多元买的,说不定十几年后就升值啦!”钱先生说,收藏车模不仅可以增长知识,无形中还能达到保值增值的作用。这是真的吗?记者12日找到了锡城几位汽车模型的收藏者和经营者,发现收藏车模果然能赚钱:他们中有人收藏的车模市场价格已经比购买价增值一倍甚至更多。

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  锡城“车”专门买房置车模车模,是指完全依照真车的形状、结构、色彩制作而成的“微缩版”汽车,包括模型当中的内饰部件也得严格按照比例缩小。随着近年来汽车在市民生活中的普及,车模也不断受到车模爱好者的追捧。一个上好的模型,其零部件可达到600个之多,做工之精美,足可与真车媲美。国内曾有布衣收藏者,收纳车模两千,价值几十万元,却生活清贫如洗而不肯出手,足见收藏品之大。

  记者12日联系到了无锡车模收藏界的一位名人———老钟,他告诉记者,在无锡,车模收藏的爱好者大约有50人左右,其中就有不少名副其实的“车”。老钟的一位好友就是车模的“发烧友”,他甚至专门在北大街一高档住宅小区里,购买了一套三室两厅的大房子,专门用来放置各式各样的车模。“光是放置车模的无尘柜就花费近20万元,是特意从上海运过来的。他还专门请摄影师帮这些车模拍照,又花了近5万元。”老钟说,这样的故事在“车模迷”中很是常见。

  邮票收藏知识而老钟本人也有一套备感自豪的车模系列———“劳斯莱斯”车模系列。“劳斯莱斯属于车模收藏中较难收集的一款,因为一个是车的种类比较少,二是成系量少,基本上每一款都是限量,很难收集。”老钟说,世界上可以收集的劳斯莱斯车型一共不过20多辆,他已经收集了十几辆,“目前世界上还没有人将这款车收齐,有一个收藏爱好者还差两辆。”这些模型目前总价值已达万元之多,往后的升值潜力更大。

  18元小车模7年后卖出300元车模收集不仅是一种文化享受,其中更蕴含巨大的增值价值。一些有几十年历史的车模,如今更是身价百倍。

  “限量生产的车模,在生产一定数量之后就会将模具,而手工制作的模具根本无法复制,这些模型车自然也就身价倍增。还有一些极品车模,每一辆都是纯手工制作,其收藏价值极大。就算是一些普通的车模,也会因为模具损耗而停产,升值潜力不可小视。”老钟向记者解释了车模能保值增值的原因。

  锡城有一位方姓车模收藏者,在2003年时,出于爱好花18元购买了一辆1:83的“红旗”车模,去年年末,有人找到他,愿开出300元高价买下这辆小“红旗”。起初方先生并不愿意,但看在对方多次上门、颇具诚意的情况下,最终才肯割爱出售。

  “关键是物以稀为贵,有些模型是你花再多钱也买不来的。”一位资深车模收藏者告诉记者,车模有点像邮票,有些车模的价格可以翻几倍甚至几十倍。“有一款吉普2020,1998年的售价在400元左右,现在估计2000元都不一定能拿得到手。”这位收藏者说,任何一项收藏品,在特定条件下,都具有增值的潜力和空间,汽车模型也不例外,甚至还显得相当突出。这位收藏者透露,通过车模升值,他已经赚到了数万元。限量版车模价格堪比真车车模的生产制作是个极为复杂的过程,有些精良车模研发成本就要近百万元,制作全过程要耗费将近一年的时间,这简直不亚于一部真车的开发。而一些名牌车模极品由于发行量少,奇货可居,收藏价值更是可观,有些价格甚至比一些真车还要昂贵。“有一辆奔驰的木头船身车———标宝迪特,真车车身就是用木头做的,车模同样也是,不仅有当时汽车公司老总的亲笔签名,部分造型上还有镀金,对车模收藏者来说,这可是珍品。”锡城一家企业老总吴先生也是车模收藏爱好者,他告诉记者,一次偶然在电视里看到这款车模后,他便到处托朋友寻找,最后终于在找到了。“第二天就开车到了,通过朋友介绍,最后以35000元的价格买到了这款限量版车模。”吴先生要不是朋友帮忙,或许出再高的价格也不一定能买到,现在就算有人肯翻倍出价购买,他也绝不会卖。

  不过真想靠车模收藏发财并不靠谱,大多数收藏者更多是出于个人喜好而了下来。那该如何挑选最有收藏价值的车模呢?老钟告诉记者,一些有收藏证书、限量生产且有编号,还有公证证明的车模收藏价值最高。另外,有特殊意义的编号,往往会有更大的价值。

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